1月16日，湖南省高警局永州支队交管科副科长胡景做客905高速广播《905交通热线》，对“借用对向服务区、道路使用通行”方案做了详细介绍。同时，永州支队副支队长李明华通过905高速广播特别提醒广大驾驶员：进入蓝山服务区时，提前观察沿线标志标牌，服从现场交警指挥，有序通行。

为确保永州高速公路安全畅通，让驾乘人员平安返乡、顺利回家，湖南高警局永州支队、湖南高管局永州管理处成立永州高速公路春运工作联合指挥部，负责统一指挥调度全市高速公路春运交通安保工作。指挥部副指挥长、高警局永州支队副支队长李明华告诉记者，“蓝山服务区附近拥堵”成为今年G55二广高速永州段的工作难点之一。如何解决这个难点，是指挥部工作的重点内容。

   G55二广高速全线贯通后，交通流量与日俱增。蓝山服务区是广东经G55二广高速北上在湖南境内的第一个服务区。很多人会选择在这里休息、餐饮、加油等。往年春运曾经出现因为容积不足、加油需求过大，服务区由南往北方向主干道出现拥堵的情况，2016年春运高峰期，这里曾经堵了将近20公里。

在蓝山服务区排队加油的车辆

    为了解决春节前蓝山服务区由南往北路段交通拥堵的情况，高警局永州支队创造性地提出了“借用对向服务区、道路通行”的方案。

    高警局永州支队副支队长李明华带领交管科科长冷长军及科室民警多次前往蓝山服务区，组织湖南永蓝高速公路有限公司、湖南省联泰石油有限责任公司召开方案现场部署会，查看服务区进出口匝道、内部改建进展情况。各经营公司积极响应并大力支持。同时他们还邀请交通工程专家提出专业性指导意见。

    方案提出，在车流高峰期，通过打开中央活动护栏来借用对向车道、服务区通行，以此缓解排队加油难题，从而达到服务区的疏堵保畅。

    据了解，此举为全国首创，一旦成功施行，将有效缓解服务区附近拥堵情况。

    参与方案设计的高警局永州支队副支队长李明华表示，蓝山服务区在春运期间呈现潮汐式交通特点。年前，广东北上车辆堵了一路，而对向湖南南下道路却“空空如也”。根据往年数据，小年前后，北上和南下的车流量比约为6:1。在车流高峰期，通过打开中央活动护栏来借用对向车道、服务区通行，可缓解排队加油难题，从而达到服务区的疏堵保畅。

方案：往北方向服务区发生拥堵时，立即对往南方向服务区进行管制，将南下车辆全部引导至服务区右侧绕行进出服务区。南下车辆绕行后，引导北上车辆从快速通道通过中央护栏进入对向车道，再将车辆引导至往南方向服务区加油，最后引导车辆从活动护栏汇入北上主干道。

来源：905高速广播  记者黄一华  通讯员胡景